试验为破坏性试验,拉拔至锚杆失效,试验过程中记录载荷与锚杆尾部位移;
根据载荷与位移曲线,分析围岩的可锚性、锚固效果,对应用锚杆支护的可行性做出判断。
有下列情况之一,必须重新进行锚杆拉拔试验:
锚杆支护设计发生变更;
支护材料发生变更;
巷道围岩地质条件发生较大变化,如遇断层、破碎带、皱曲等地质构造;巷道顶板出现较大淋水等。
锚杆体制安施工
(1)下料长度应考虑锚杆的成孔---、腰梁、台座的尺寸以及张---定设备所需的长度;
(2)钢筋的接头应采用双面焊接,焊接长度不应少于5倍钢筋直径;
(3)锚杆杆体自由段应途润滑油和包以塑料布或套塑料管并扎牢,与锚杆体连接处的塑料管管口应密封并用铝丝绑扎牢固;
(4)注浆管宜随锚杆一同放入孔内,管端距孔底为50~100mm,杆体放入角度与钻孔角保持一致,安放后使杆体始终处于钻孔中心;
(5)二次注浆管的出浆孔及端头应密封,---一次注浆时浆液不进入二次注浆管内;
(6)锚杆杆体插入孔内的---不应小于锚杆成孔---的95%,亦不得超深;锚杆安装后,不得随意敲击;
(7)若发现孔壁坍塌,矿井菱形双抗网电话,应重新透孔、清孔、直至能顺利送入锚杆为止;
(8)锚杆杆体安放时应防止注浆管被拔出,若注浆管被拔出长度为50mm时,应将杆体拔出,修整后重新安放。
归纳而言,锚杆托盘的使用要牢记一句话:“宁可千日不松无事,不可一日不防酿祸”。对于锚杆支护所应用到的具体施工情况,也要有准确而深入的了解,如果楞头就上,很容易出现施工失误,比如对巷道周围岩石情况和稳定性判别不准、对锚杆固定布局的适应性把握不等等,这些都会造成无法顺利施工,所以在正式使用前必须要有充分的计划和准备!
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